El título EUR ING está acreditado, no sólo en Europa sino en todos los países de su entorno, principalmente en los países del este y en los países árabes.

Los últimos trabajos de FEANI en relación con las titulaciones se está centrando en la implantación de la tarjeta ENG CARD que sustituirá a la actual de Eur Ing.

Sus características más importantes son que, al incorporar un chip digital, en él se incluirá la formación post-grado de cada Eur Ing. Esta tarjeta estará acreditada por la Agencia de Acreditación Europea EURACE.

Por su parte, el INITE está inmerso en la creación de nuestra propia Agencia de Acreditación. Te envío la NOTA DE PRENSA donde se detallan sus características.

Todo ello orientado a la correcta aplicación de los niveles educativos del Espacio Europeo de Enseñanza Superior (EEES) donde se establece como fin primordial la capacitación personal de los ingenieros, no la colectiva como hasta ahora se ha venido haciendo, para hacer que la ingeniería europea pueda ser competitiva frente a los EEUU y Japón.

Las Agencias de Acreditación consideran hasta SIETE niveles de capacitación.
Los primeros corresponden a la formación académica:

• Ingeniero Técnico, 1er. nivel
• Grado, 2º nivel
• Master, 3er. nivel

Y dentro de estos niveles se consideran competencias transversales con distintas ramas de la ingeniería. Por ejemplo. Ing. Técnico Aeronáutico. Especialidad de aeropuertos, está capacitado para realizar proyectos de obras públicas (ingeniería civil) edificios (arquitectura), etc. El de aeronaves, proyectos industriales (automoción, contra incendios, seguridad) y así todos.

A partir del 4º nivel se obtienen las capacitaciones por formación post-grado continua y por experiencia profesional. Todo esto es el futuro.

Actualmente los ingenieros técnicos aeronáuticos, por haber cursado estudios en universidades incluidas en el INDEX de FEANI pueden trabajar en cualquier país de la unión europea, del este y árabes, sin problemas.
Para esto necesitamos la Asociación y FEANI.